• Bombardier et Alstom fourniront la Deutsche Bahn
Un consortium associant Bombardier et Alstom a reçu une nouvelle commande de Deutsche Bahn pour la fourniture de 78 trains de banlieue, un contrat d'une valeur totale d'environ 343 millions d'euros.
La part de Bombardier s'élève à quelque 224 millions d'euros, le solde, soit 119 millions, revenant à Alstom.
La commande, qui porte sur 78 rames automotrices de quatre voitures, comprend une option pour 72 autres trains.
L'usine Alstom Transport de Salzgitter, en Allemagne, fournira 156 bogies et 312 caisses et sera responsable de l'assemblage final de 51 trains.
La livraison des trains, destinés au réseau ferroviaire de banlieue en Rhénanie du Nord-Westphalie, est prévue entre mars 2008 et octobre 2010.
Source : Reuters
• Dayco investit 35,5 M$ pour s'implanter à Trois-Rivières
Le géant de la fabrication de pièces d'automobile Dayco confirme son implantation à Trois-Rivières, grâce à un investissement de 35,5 M$.
Dayco obtient une aide gouvernementale de 6,6 M$, soit un montant de 5,5 M$ d'Investissement Québec, tandis qu'Emploi-Québec contribue à la formation des employés de l'usine en accordant une aide financière de 1,16 M$.
Le nouvel établissement, qui permettra la création de 340 emplois manufacturiers d'ici trois ans, produira des boyaux pour servo-direction destinés à l'industrie automobile. Les travaux de construction doivent débuter dès le printemps, pour une mise en route des activités à la fin de 2006. La deuxième phase déjà prévue au projet porterait la superficie de l'usine de 7 400 à 14 000 m 2 .
Dayco appartient à Mark IV Industries, un fabricant de systèmes d'ingénierie et de composantes pour l'industrie automobile qui emploie plus de 8 100 personnes dans 16 pays. Mark IV compte 37 usines, dont 4 au Canada et une à Montréal, 9 centres techniques ainsi que 26 centres de distribution. Son siège social est situé dans l'État de New York.
Source : Les Affaires
• Renault porte sa part dans Samsung Motors à 80,1%
Renault a exercé une option pour augmenter de 10% sa participation dans le fabricant automobile sud-coréen Samsung Motors.
Avec cette nouvelle participation, acquise pour 55 milliards de won (46 millions d'euros), Renault porte sa part dans Samsung Motors à 80,1%, le solde du capital étant détenu par Samsung Group.
La finalisation de l'accord devrait prendre environ un mois.
Source : Reuters
•La fin du billet d'avion en papier
Le billet d'avion électronique, qui doit définitivement remplacer le billet papier d'ici deux ans, permettra aux compagnies aériennes d'économiser au moins trois milliards de dollars par an.
Actuellement, 38% des billets vendus dans le monde le sont via l'internet (contre 19% en 2004) et l'Association internationale du transport aérien (Iata) souhaite que ses 265 compagnies membres atteignent le chiffre de 100% d'ici deux ans au plus tard.
Selon le directeur général de l'Iata, cet objectif est une obligation. Chaque année, nous imprimons environ 350 millions de billets. Nous n'en imprimerons plus un seul courant 2007.
Le billet électronique est apparu fin 1995 à la suite de contacts entre la compagnie aérienne britannique British Midland et une filiale de la Sita, une société suisse de services informatiques spécialisée dans le transport aérien.
A l'époque, on ne comptait que 40 millions d'utilisateurs Internet, contre 870 millions neuf ans plus tard. En 2005, quelque 400 millions de passagers ont réservé leur billet d'avion en ligne.
Pour autant, certaines régions du monde risquent d'avoir plus de mal que d'autres à atteindre l'objectif de l'Iata. L'Europe et les Etats-Unis sont largement en tête, avec plus de la moitié des billets d'avion vendus via l'internet. La proportion tombe à 39% en Afrique, du fait principalement de quatre compagnies, à 11% en Asie du Nord et à 2% au Moyen-Orient.
