Le constructeur germano-américain d’automobile DaimlerChrysler AG a dégagé un bénéfice net de 910 M$ US, au troisième trimestre, en baisse sur celui de 1,1 G$ US obtenu à pareille date en 2004.

DaimlerChrysler, cinquième au monde par la taille, contrastait néanmoins avec les américains General Motors et Ford, alourdis chacun par une perte au trimestre.

Le chiffre d'affaires était de 46,2 milliards $ US, en hausse de 9,0 pour cent en écart annuel, alors que le nombre de véhicules vendus a également crû de 9,0 pour cent à 1,2 million d'unités.

Pour la division Mercedes, DaimlerChrysler annonce un bénéfice d'exploitation de 526 millions $ US, un gain marqué sur les 367 millions $ US réalisés un an plus tôt, et la vente de véhicules a progressé de 6,0 pour cent en l'espace d'un an.

La division nord-américaine Chrysler génère un bénéfice d'exploitation de 374 millions $ US versus 262 millions $ US un an plus tôt. C'était le neuvième trimestre rentable de suite chez Chrysler; les ventes étaient de 15,5 milliards $ US, en hausse de 12 pour cent en écart annuel.

Le PDG de Wal-Mart appelle à une hausse du salaire minimum afin d'aider les finances de ses clients.

Mais pour autant, la société, le plus gros employeur privé américain avec 1,7 million de salariés, ne verserait pas forcément des salaires plus élevés.

"Nous payons presque toujours mieux" que nos concurrents, a assuré M. Scott, excluant une hausse généralisée des salaires dans son entreprise.

"L'an dernier nous avons engrangé 10 milliards de dollars de bénéfices, donc nos critiques estiment que nous devrions mieux payer nos salariés. Mais faites les calculs: même des ajustements modestes des salaires, s'ils sont généralisés, élimineraient nos faibles marges", a-t-il dit.

L'appel du PDG de Wal-Mart à la hausse du salaire minimum intervient alors que le Sénat américain a refusé la semaine dernière de porter le salaire minimum à 6,25 dollars.